LaFerrari: El Ferrari mas rapido de la historia es hibrido

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Ferrari ha desvelado al fin cómo será el superdeportivo que relevará al mítico Enzo, que tanta expectación había generado en el último año sobre todo por tratarse del primer Cavallino con mecánica híbrida de la historia. Se llamará LaFerrari, nombre que, según Luca Cordero di Montezemolo, representa “la síntesis” de lo mejor de Ferrari: la “excelencia”.

LaFerrari es fruto de la investigación y el trabajo de la marca en la Fórmula 1, de cuyo saber hacer ha extraído lo mejor para dotar a su nuevo supercoche de la tecnología y el diseño más punteros. Puesto a punto en el mismo túnel de viento que los monoplazas de la Scuderia, alcanza un nivel de eficiencia aerodinámica difícilmente comparable, con un coeficiente cercano al 3, gracias también a las soluciones técnicas perfeccionadas con el análisis de dinámica de fluidos.

Pero la esencia de este híbrido es sin duda su mecánica compuesta por un motor V12 de 6.626 cc, que entrega nada menos que 800 CV, y un propulsor eléctrico de 163 CV. En total, 963 CV para llegar a ponerse de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar velocidades superiores a los 350 km/h, lo que le convierte en el Ferrari más rápido de la historia de la firma italiana, destronando así al F12berlinetta. También desde el reposo, LaFerrari llega a los 200 km/h en menos de 7 segundos y a los 300 km/h en apenas 15 segundos.









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