El Peugeot BB1 con tecnológica “verde”, sigue en la tónica del Smart o el Toyota iQ, pero en el caso del león francés cuenta con un diseño bizarro aunque funcional y lleno de buenas ideas. No podemos pensar que algo así llegue al mercado próximamente pero este auto de 2.5 metros tiene cierto atractivo.

Al ser un auto urbano necesita ser versátil, al interior cuenta con cuatro plazas que dejan un espacio de carga de 160 litros pero se pueden mover los asientos para que quede sólo el del conductor, lo cual brindará 855 litros. El espacio se aprovecha incluso en el diseño de sus puertas que se abran de manera invertida, ofreciendo un mejor acceso.

Tecnológicamente cuenta con motores en las llantas posteriores de manufactura de la llantera Michelin, el BB1 se considera un cuadriciclo y no un mini coche, por lo que las reglamentaciones europeas le dejan tener una motorización de 20 Hp y no más. Pero esto no es un problema, ya que el auto con todo y las pilas de iones de litio pesa apenas 600 kilos y gracias al par motor de los eléctricos tiene una aceleración a los 30 km en apenas 2.8 segundos… vamos, recuerden que es citadino y esa aceleración está sobrada en un día de tráfico.

El BB1, principal estrategia de Peugeot para el futuro de su ”movilidad eléctrica”. Es un proyecto que, aunque está todavía bastante alejado de su producción en serie, deja entrever cómo se plantean las cosas por la marca francesa. Lo define rápidamente su corta longitud, la ausencia de pedales y el manillar con el que se conduce, como si de una moto se tratara.

La autonomía de este bicho es de 120 kilómetros con una velocidad máxima de 90 km/hr y cuenta con el apoyo de celdas solares en el techo para el apoyo de la recarga de las baterías. ¿Es así como ve el futuro de las calles?.

Peugeot BB1, un coche ecológico que reinventa el concepto de automóvil

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