La Fórmula E de coches eléctricos planea «una revolución» con veinte carreras urbanas en los cinco continentes

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LA Formula 1, F1, es uno de los deportes mas contaminantes que existe, el futuro del planeta requiere de competiciones que promuevan el uso de cutos ecologicos que cuiden el medio ambiente y contribuyan a minimizar los efectos del cambio climatico y el calentamiento global, por esa razon nace la FOrmula E, una competicion de coches electricos que sin duda dará mucho de que hablar.

La FIA Fórmula E, competición mundial de monoplazas propulsados por energía eléctrica, comenzará en 2014 con un ambicioso proyecto basado en veinte carreras urbanas a lo largo de los cinco continentes, incluida una prueba en España, y con el respaldo inicial de una las escuderías más potentes, McLaren, aunque no se plantea «sustituir» a la Fórmula 1, sino convertirse en «algo completamente diferente», según ha adelantado su máximo responsable, Alejandro Agag.

«Llegará a América, Europa y Asia el primer año y luego se expandirá a Australia y África, que acogerá al menos una carrera. Queremos una revolución en el mundo del automovilismo con coches exclusivamente propulsados por energía eléctrica», adelantó Agag.

La nueva competición, que ha lanzado la web ‘formula-e-news.com’, cuenta con el «apoyo fundamental» de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cuyo presidente, Jean Todt, tiene «la prioridad desarrollar la sostenibilidad y la utilización de energía limpias en la automoción», por lo que «dentro de esta estrategia entra la promoción de un campeonato mundial».

El plan de futuro pasa por dedicar el próximo año al «desarrollo de los monoplazas y algunas demostraciones» como antesala al lanzamiento del campeonato a partir de 2014. Por el momento, McLaren es el «suministrador inicial, pero va a haber más». «A la mayoría de los equipos nos les va a dar tiempo a desarrollar su propio coche, pero todos podrán usar el coche de McLaren. La entrada al campeonato está abierta a cualquier compañía que quiera hacer un monoplaza», explicó Agag.

CONVERSACIONES CON PILOTOS DE FÓRMULA 1.

El CEO de la Fórmula E avanzó «grandes sorpresas en cuanto a pilotos y grandes anuncios pronto en cuanto a equipos» y, sin dar nombres, reveló que ya ha entablando conversaciones con pilotos que actualmente están compitiendo en la Fórmula 1. «Otros vendrá de la Nascar, de la IndyCar… La idea es una mezcla de pilotos consagrados y jóvenes promesas», detalló Agag, que quiso marcar distancias con la Fórmula 1.

Para el directivo español, este planteamiento parte de «una cuestión filosófica», relacionado con el hecho de que «el coche eléctrico es para la ciudad», un aspecto «fundamental para el desarrollo de la movilidad urbana».

«Estoy convencido de que en un periodo de tiempo más breve de lo que pensamos, en diez o veinte años, habrá ciudades en las que esté prohibido circular con coches de gasolina. Nuestro objetivo es introducir en la gente la creencia en el coche eléctrico. El hecho de ver coches eléctricos a gran velocidad compitiendo puede cambiar la mentalidad de la gente», subrayó.

Agag vaticinó que este planteamiento «va a enganchar a la gente desde el principio», aunque «probablemente a otro tipo de público, a gente joven interesada en problemas del medio ambiente». Por ello, el proyecto también estará basado en «la interactividad» con los aficionados, que podrán emplear las redes sociales para dar más potencia a un piloto a través de votaciones o participar en un videojuego en tiempo real durante la carrera.

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