La falta de espacio para el transporte urbano, junto a la congestión insostenible del tráfico diario son dos de los grandes males de la ciudades modernas, sin dejar de mencionar el gran impacto que causa al ambiente el uso de transporte que utiliza petroleo como combustible el cual es responsable de la mayoria de los gases de efecto invernadero y del calentamiento global y el cambio climático.
Un proyecto sacado de una película futurista dice que Tel Aviv se convertirá en la primera ciudad del mundo con el sistema de levitación magnética SkyTran de transporte masivo, descrito por sus creadores como “Los Supersónicos en la vida real”.
Diseñado para reducir la congestión del tráfico urbano, SkyTran, ofrece una alternativa más verde, más barata, más rápida y más cómoda a los coches y líneas de autobús a través del uso de las cabinas de dos plazas, personales, en un servicio punto a punto que los viajeros pueden utilizar para llegar a destinos específicos.
El vehículo se solicita a través de la página web o aplicación móvil y llega casi al instante.
De lo que se trata es de unas pequeñas cápsulas que pueden transportar hasta tres personas y alcanza los 240 kilómetros por hora. Movidas por levitación magnética, si este transporte llegara a implementarse en las ciudades se podría hacer un mayor aprovechamiento del espacio público, una utilización más productiva de las zonas aéreas que generalmente no se usan y un ahorro considerable de energía, puesto que este vehículo funciona a través de energías renovables como lo es la energía solar, que se transmite a través de unos paneles instalados en estas cápsulas llamadas SkyTran.
Mientras que la creación o ampliación de los sistemas de metro subterráneo son muy costosos, las cabinas de SkyTran se mueven en un carril-guía suspendido 20 pies por encima del suelo.
Los métodos de construcción son modulares lo que significa que la instalación real de un sistema de SkyTran reduce en gran medida el costo y tiempo en comparación con la construcción de otros tipos de transporte público.
Las cabinas están construidas con materiales compuestos para ser ligeras y por lo tanto fácilmente soportables. Estas guías estarán equipadas con paneles solares, haciendo SkyTran un sistema neutral casi sin consumo de energética para el transporte público.
Levitación magnética, funciona con la presencia de un imán en cada módulo y una bobina de inducción dentro de la ruta aérea, minimiza los efectos de la fricción para un vuelo suave y silencioso, y aunque los coches pueden correr a velocidades de hasta 150 mph (241km/hr), su velocidad real será considerablemente menor que en el medio urbano, como los viajeros acostumbran.
Skytran se encuentra actualmente en desarrollo por Unimodal Systemas en colaboración con la NASA. El objetivo por supuesto es desarrollar un medio en movilidad mucho más efectivo, más ecológico y a la vez más funcional.
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