Por: Andrea Perez
La tercera generación del coche híbrido Toyota Prius llegará sobre una nueva plataforma, con un nuevo diseño, más potencia y menor consumo, y con unas emisiones de 89 gramos de CO2 por kilómetro. Las novedades de mayor importancia en esta nueva generación son el nuevo motor de gasolina de 1.8 litros -antes era de 1.5-con lo que la potencia ha pasado de 78 caballos a 99, que en combinación con el motor eléctrico llegan a 136 caballos (antes 111 CV).
Con este incremento de la potencia, el nuevo Prius desciende en medio litro el consumo, hasta situarse en 3,9 litros, y ello ha sido logrado por la eficiencia del propulsor y por la aerodinámica.
El sistema híbrido del auto también ha sido optimizado para mejorar sus rendimientos, de forma que la carga de las baterías duran más.
Los periodos de mantenimiento para el nuevo Prius han sido fijados cada 15.000 kilómetros y sólo para la parte de combustión, porque el sistema eléctrico no necesita mantenimiento.
Entre ellos está el sistema de climatización alimentado por energía solar a través de un techo fotovoltáico, que se puede hacer funcionar, minutos antes de acceder al vehículo, desde un control remoto.
